행안부 재난감지 센싱정보 표준체계 구축 사업에 업계 우려 표명
[참좋은뉴스= 김태형 기자] 행정안전부가 지난 3월 10일 ‘국민재난안전포털’에 게시한 ‘재난위험감지 센싱정보 표준화가이드’가 특혜의혹을 받으며 관련 업계의 공분을 사고 있다. 행안부는 지난 2020년 7월 부산 동구에서 발생한 초량지하차도 침수 참사(사망 3명)를 계기로 지하차도의 반복적 침수와 통제 지연에 따른 사망 사고를 방지하기 위해 20년과 21년 ‘침수위험 지하차도 자동차단 시스템 구축사업 추진지침’을 발표했으며 23년에는 ‘침수우려 취약도로 자동 차단시설 설치사업 추진지침’을 또한 발표했다. 당시 이러한 조치는 안전에 둔감한 지자체를 자극했으며 안전문제에 빠른 대처를 하기 시작했다. 행안부 발표에 따르면 20년 11개소, 21년 40개소, 23년 90개소로 사업규모가 증가했다. 문제는 전산망을 연계하는 시스템 구성에서 발생했다. 이번 시스템 구축사업은 안전 관리가 지자체(시·군·구)의 관리에만 머무르지 않고 시·도(광역시도)를 거쳐 행안부에서도 함께 들여다보겠다는 취지다. 행안부의 ‘재난위험감지 센싱정보 표준화가이드’의 추진배경을 보면 “최근 지자체별로 위험감지 모니터링 센서를 적극적으로 구축해 활용하고 있다”며 “다양한 센서와 그에 따른 이기종
